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哈默納科變位開線諧波執(zhí)行件SHG-45-100-2SH

哈默納科變位開線諧波執(zhí)行件SHG-45-100-2SH

更新時間:2024-06-13

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哈默納科變位開線諧波執(zhí)行件SHG-45-100-2SH,一個工作時可產生徑向彈性變形并帶有外齒的柔輪和一個裝在柔輪內部傳動件波、呈橢圓形、外圈帶有柔性滾動軸承的波發(fā)生器。柔輪的外齒數(shù)少于剛輪的內齒數(shù)。在波發(fā)生器轉動時,相應與長軸方向的柔輪外齒正好*嚙入剛輪的內齒
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清洗其目的是減少氣孔、氧化和夾渣等缺陷,并保證堆焊層的結合強度以提高焊修質量,故焊前需清洗齒輪表面的油污、銹蝕和氧化物。哈默納科變位開線諧波執(zhí)行件SHG-45-100-2SH其方法是:首先用汽油或70-80℃的10%多氮氧化鈉水溶液清洗,然后用清水洗刷;也可用鋼絲刷、刮刀、砂布或砂輪*打磨待傅部位的毛刺、銹蝕,點蝕和剝落坑,使之露出新的金屬光澤。

原來為標準齒輪,可采用高變位嚙合,修大輪、配小輪。但這時齒輪副的中心距不變,嚙合角也沒有增大,哈默納科變位開線諧波執(zhí)行件SHG-45-100-2SH這對提高接觸強度沒有帶來好處。當然,修復大齒輪時,必須采用負變位。

用拼接法修復齒輪大型齒環(huán)斷裂時,或較大的齒輪有部分齒損壞時,可用拼接法修復。拼接法修復齒輪的工藝,應特別注意以下幾個方面。

   宜用氣焊或鋸(或無齒鋸)割去齒輪的損壞部位,然后必須用工具使變形的齒輪恢復原形。齒輪材料內部裂紋在經哈默納科變位開線諧波執(zhí)行件SHG-45-100-2SH無損探傷定位、定zui后,應用斷裂力學對其進行殘余壽命評估后,再予以適當處置;限制(控制工況條件,如載荷)使用,或是報廢更換。

齒輪承載能力試驗除了常規(guī)的輪齒靜強度,疲勞強度、齒面膠合和磨損等試驗外,還包括一些影響參數(shù)的測試,如齒輪動載荷哈默納科變位開線諧波執(zhí)行件SHG-45-100-2SH、輪齒載荷分布、齒面及本體溫度測試等。

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